案例一：

   天津某用户的1台卡特彼勒3406C型发动机，使用了假冒的卡特彼勒机油滤清器，因滤纸破碎造成润滑油道堵塞，导致润滑不良出现拉缸、发动机报瓦等严重故障，直接经济损失达40余万元。从图1可以看出，正品（左）和假冒机油滤清器（右）很难从外观加以分辨。

    用户事先也并不知道使用的是假冒滤清器，误认为卡特彼勒存在质量问题。为查找故障发生的根本原因，本着从外到内，由简到繁的原则，工程师应首先对该发动机的机油滤清器进行剖解检验。解剖后，工程师立刻识别出该滤清器为假冒品，滤清器内部破损严重，滤褶缺乏间隔定位措施，已经严重变形，扭曲，破损。铁皮与滤纸为粘接结构，且多处脱开，铁皮卷制的中心管严重变形，破碎的滤纸已从端盖与中心管的结合部位进入中心油道（图2、图3），这样的滤清器不但不能起到过滤和保护作用，反而自身会变成污染源，阻塞润滑油道。

    通过机油滤清器的剖解，工程师基本确定了造成发动机损坏的根本原因为劣质机油滤清器被污染物阻塞后，机油通过滤清器的阻力增大，使滤清器发生机构性损坏，金属铁皮的端盖和中心管变形，挤碎滤纸。损坏的滤清器不但本身起不到过滤的作用，而且直接进入主油道，导致润滑不良，发动机遂发生报瓦和拉缸的严重事故。

案例二：

   山西大同某用户的1台卡特彼勒320D型 挖 掘 机，工 作 仅1200h，就出现难以启动的问题，现场解剖油水分离和2个燃油滤清器，发现2个燃油滤清器为假冒产品，如图4所示。

卡特彼勒公司曾经在实验室中对假冒滤清器做过试验，结果证明，95%以上能够对系统造成危害的污染物都可以轻松地通过假冒滤清器进入系统内部。换言之，使用假冒滤清器根本不能对系统进行有效的保护。正因为如此，没有经过充分过滤的燃油进入系统，导致单体喷油器早期过度磨损，不能产生足够的喷射压力，使发动机难以启动，必须更换磨损的部件。

    通过以上2个实例可以看出，仿冒滤清器虽然价格便宜，但是低廉的价格背后是低劣的质量以及随之而来的严重故障隐患。正品滤清器的价值不仅表现在自身高技术含量，更重要的是体现在对发动机充分的保护作用。同样的问题也存在于其他假冒仿制零件配件，价低必然劣质，如果被表面的低价所诱惑，抱以侥幸心理而拿几十万元几百万元的设备作赌注，结果必然付出惨重的代价。